Witajcie kochani fani marki BMW! Dziś pragnę Was zaprosić do podróży w czasie, aby przyjrzeć się bliżej genezie jednego z najważniejszych modeli w historii niemieckiego koncernu motoryzacyjnego. Mowa oczywiście o legendarnym BMW E21, czyli pierwszej serii 3, która zrewolucjonizowała świat motoryzacji. Jak powstała ta ikona? Odpowiedź na to pytanie znajdziecie w poniższym artykule. Zapraszam do lektury!
Jak powstała legenda BMW E21
BMW E21 to jedno z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji. Jak powstała legenda tego samochodu? Oto historia pierwszej serii 3.
1. Rozpoczęcie projektu – Prace nad modelem E21 rozpoczęły się w latach 70. XX wieku, jako odpowiedź BMW na rosnącą popularność kompaktowych samochodów premium.
2. Inspiracje designem – Projektant Paul Bracq był odpowiedzialny za nowoczesny design E21, który cechował się dynamicznymi liniami i charakterystycznym „kidney grille” z przodu.
3. Premiera na rynku – Pierwsza seria 3, czyli E21, zadebiutowała w 1975 roku i od razu zdobyła uznanie miłośników marki BMW.
4. Techniczne innowacje – BMW E21 było pierwszym modelem z serii 3, który wprowadził nowoczesne rozwiązania techniczne, takie jak czterosuwowy silnik z systemem wtrysku paliwa.
5. Sukces na torach – Samochód odniósł także sukcesy w motorsporcie, zdobywając wiele zwycięstw na torach wyścigowych.
6. Dziedzictwo – BMW E21 zapoczątkowało legendarną serię 3, która do dziś jest symbolem sportowego luksusu i doskonałej jakości.
7. Dziedzictwo modelu – Mimo upływu lat, BMW E21 nadal zachwyca swoim stylem i osiągami, stanowiąc inspirację dla kolejnych generacji samochodów marki BMW.
Historia powstania pierwszej serii 3
BMW sięga lat 70. XX wieku, kiedy to firma zdecydowała się stworzyć nowy model, który miał zastąpić popularny wówczas 2002.
Pierwsze koncepcje BMW E21 powstały pod koniec lat 60., lecz dopiero w 1975 roku samochód trafił na rynek. Projektanci postawili na sportowy wygląd i wydajność, co sprawiło, że model ten szybko zyskał uznanie klientów.
Pod maską pierwszej serii 3 znalazły się różne jednostki napędowe, w tym silniki czterocylindrowe oraz sześciocylindrowe, zapewniające dobrą dynamikę i osiągi.
Produkcja BMW E21 trwała do 1983 roku, kiedy to zastąpił go kolejny model – E30. Mimo upływu lat, pierwsza seria 3 nadal cieszy się dużym uznaniem wśród miłośników motoryzacji.
BMW E21 to ikona lat 70., która dzięki swojemu eleganckiemu designowi i sportowemu charakterowi na zawsze zapisała się w historii motoryzacji.
Projektowanie BMW E21
Pierwsza seria 3 marki BMW, czyli model E21, zadebiutowała na rynku w 1975 roku. Projektowanie tego samochodu było niezwykle ważnym krokiem dla niemieckiego producenta, który stawiał na nowoczesny design i doskonałe osiągi.
Jak powstał BMW E21? Zespół inżynierów i projektantów zajął się pracą nad pierwszym modelem serii 3, którego celem było zastąpienie dotychczasowego modelu, czyli BMW 2002. Projektowanie tego samochodu wymagało precyzji, dbałości o detale oraz nowatorskiego podejścia do designu.
Podczas procesu projektowania BMW E21 skoncentrowano się na stworzeniu pojazdu, który nie tylko będzie reprezentatywny dla marki, ale także spełni oczekiwania klientów pod względem wyglądu i funkcjonalności. Dzięki starannemu opracowaniu nadwozia, wnętrza oraz układu jezdnego, BMW E21 stało się jednym z najbardziej pożądanych modeli na rynku w tamtym okresie.
Co wyróżniało spośród innych samochodów tamtej epoki? Przede wszystkim innowacyjne podejście do designu, które zaowocowało charakterystycznym wyglądem modelu serii 3. Ponadto, zastosowanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych sprawiło, że BMW E21 było jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie samochodów swojej klasy.
Podsumowując, proces projektowania BMW E21 był niezwykle skomplikowany, ale jednocześnie fascynujący. Dzięki starannej pracy zespołu inżynierów i projektantów, udało się stworzyć pierwszy model serii 3, który do dziś jest uznawany za ikonę motoryzacji.
Inspiracje stylistyczne dla BMW E21
BMW E21 to ikona motoryzacji, która zainspirowała wiele stylizacji i nadal jest popularna wśród miłośników klasycznych samochodów. Pierwsza seria 3, czyli E21, miała swoje początki już w latach 70. Silnik M10 zapewniał niezawodność i dynamikę, a charakterystyczna sylwetka nadwozia przyciągała spojrzenia na ulicy.
Wpływy stylistyczne dla BMW E21 sięgały zarówno nowoczesnego designu lat 70., jak i klasycznego stylu z poprzedniej dekady. Oto kilka inspiracji, które pomogły stworzyć ten wyjątkowy model:
- Retrospekcje lat 60.: E21 czerpało z elegancji i prostoty klasycznych samochodów z lat 60., dodając do tego nowoczesne elementy, takie jak smukłe reflektory czy dynamiczne linie nadwozia.
- Sportowy charakter: BMW E21 wyróżniała się sportowym charakterem, który podkreślały agresywne zderzaki, charakterystyczne felgi i obniżone zawieszenie.
- Minimalistyczny wystrój wnętrza: Wnętrze BMW E21 było utrzymane w minimalistycznym stylu, gdzie na pierwszym planie była funkcjonalność i jakość wykonania.
- Elegancja z niemieckim temperamentem: Niemiecka precyzja i jakość wykonania sprawiły, że BMW E21 łączyło w sobie elegancję z temperamentem, co nadal zachwyca wielbicieli stylowych aut.
Podsumowując, BMW E21 to nie tylko klasyczny samochód, ale również inspiracja dla wielu stylizacji i trendów w motoryzacji. Jego unikalna kombinacja designu, technologii i charakteru sprawia, że nadal pozostaje ikoną dla wielu miłośników motoryzacji.
Najważniejsze cechy techniczne BMW E21
Jak powstała pierwsza seria 3 BMW E21? Ta legendarnej marka samochodu z Monachium wypuściła na rynek ten model w 1975 roku, zastępując poprzednika, model BMW 2002. E21 był pierwszym modelem z serii 3 i otworzył drogę do sukcesu, który BMW odnosi do dziś.
Pod względem technicznym BMW E21 wyróżniały się kilkoma ważnymi cechami. Jedną z nich była nowa konstrukcja samonośnego nadwozia, która zapewniała znakomitą sztywność i doskonałe prowadzenie nawet w trudnych warunkach drogowych. Dodatkowo, zastosowane zostały nowoczesne rozwiązania techniczne, które poprawiały komfort jazdy i bezpieczeństwo kierowcy.
BMW E21 był także wyposażone w silniki, które zapewniały imponującą moc i dynamikę. Jednym z najpopularniejszych silników był sześciocylindrowy 2.0l o mocy 122 KM, który gwarantował szybkie przyspieszenie i sprawne osiągi. Dodatkowo, dostępny był również silnik czterocylindrowy o pojemności 1.8l i mocy 90 KM, który był bardziej ekonomiczny, ale nadal zapewniał przyzwoitę osiągi.
Kolejną istotną cechą techniczną BMW E21 był układ zawieszenia, który zapewniał doskonałą stabilność i pewność prowadzenia nawet przy wysokich prędkościach. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości podzespołów i precyzyjnie dostrojonej geometrii, samochód był niezwykle zwrotny i precyzyjny w zakrętach.
BMW E21 wyróżniało się także wysoką jakością wykonania i solidnością materiałów. Wnętrze samochodu było starannie zaprojektowane, z dbałością o detale i ergonomiczne rozmieszczenie elementów. Dodatkowo, zastosowane materiały były wysokiej jakości i odporne na zużycie, co sprawiało, że samochód prezentował się świeżo i nowocześnie nawet po latach użytkowania.
Podsumowując, BMW E21 to nie tylko pierwsza seria 3, ale także klasyczny samochód, który wyróżniał się nie tylko świetnymi osiągami, ale także doskonałą jakością wykonania i innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. To właśnie dzięki E21 BMW stało się jednym z najbardziej cenionych producentów samochodów sportowych na świecie.
Rozwój silników dla serii 3
Nie da się przecenić znaczenia, jakie pierwsza seria 3 marki BMW miała dla rozwoju motoryzacji. Model E21 – bo o nim dziś wspominamy – był kamieniem milowym w historii niemieckiego producenta samochodów. To właśnie w 1975 roku zadebiutował ten elegancki sedan, który zapoczątkował legendarną serię 3.
Dlaczego akurat seria 3 zyskała taką popularność? Otóż, z pewnością zasługi należy przypisać innowacjom oraz rozwojowi silników, które zasilały te pojazdy. Konstruktorzy BMW nie szczędzili wysiłków, aby zapewnić kierowcom dynamiczne osiągi i niesamowitą przyjemność z jazdy.
Wspomniane silniki dla serii 3 były prawdziwym wyróżnikiem tych samochodów. Dzięki nim użytkownicy mogli cieszyć się nie tylko wysoką mocą, ale także niezawodnością i oszczędnością paliwa. Wybór jednego z tych modeli był więc strzałem w dziesiątkę dla każdego miłośnika motoryzacji.
Nie można zapomnieć o tym, że był również odpowiedzią na rosnące wymagania rynku oraz świadomość ekologiczną społeczeństwa. BMW postawiło na technologie, które nie tylko zapewniały znakomite osiągi, ale także minimalizowały szkodliwe emisje spalin. Dzięki temu marka zyskała uznanie nie tylko wśród pasjonatów samochodów, ale również w oczach ekologów.
Podsumowując, historia rozwoju silników dla serii 3 jest fascynującym przykładem nie tylko technologicznego postępu, ale także strategicznego myślenia producenta samochodów. BMW E21 zrewolucjonizowało rynek, stawiając nowe standardy w dziedzinie motoryzacji. Dziś, po latach, możemy cieszyć się efektami tych innowacji, które wciąż mają swoje odzwierciedlenie w najnowszych modelach tej legendy.
Testy drogowe BMW E21
BWM E21 to jeden z najbardziej kultowych modeli niemieckiego producenta. Ale jak właściwie powstała pierwsza seria 3 w historii marki BMW? Otóż, historia sięga lat 70., kiedy to firma postanowiła zastąpić dotychczasową Serię 02. W ten sposób powstało BMW E21, który zadebiutował w 1975 roku.
Jako pierwszy model Serii 3, BMW E21 miał za zadanie kontynuować sukces swojego poprzednika, Serii 02. Producent postawił sobie za cel stworzenie nowoczesnego, kompaktowego samochodu, który zachowa charakterystyczny dla marki BMW design i sportowe osiągi. I trzeba przyznać, że im się to udało!
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów BMW E21 jest jego agresywny, sportowy wygląd. Szerokie nadwozie, ostre linie i charakterystyczne podwójne reflektory sprawiają, że ten model wyróżnia się na tle innych aut z tamtego okresu.
Pod maską BMW E21 można było znaleźć różne jednostki napędowe, począwszy od małego silnika 4-cylindrowego, aż po potężną jednostkę 6-cylindrową. Daje to szeroki wybór dla osób szukających zarówno oszczędności paliwa, jak i sportowych wrażeń z jazdy.
Jako pierwszy model Serii 3, BMW E21 ma szczególne miejsce w historii marki. Dzięki swojemu rewolucyjnemu designowi, innowacyjnym rozwiązaniom technicznym i sportowym osiągom, zyskał uznanie klientów na całym świecie. Dziś jest ceniony przez kolekcjonerów i miłośników motoryzacji.
Premiera i odbiór modelu E21
Premiera pierwszego modelu BMW z serii 3, czyli E21, miała miejsce w 1975 roku. Była to kolejna odsłona popularnej linii samochodów, która zapoczątkowała niezwykle udaną serię aut marki BMW. Jak dokładnie powstała pierwsza seria 3?
E21 był pierwszym samochodem marki BMW, który został zaprojektowany przez nowo powołane studio Style BMW. Projekt był przełomowy dla marki, a design auta wyróżniał się na tle konkurencji.
Model E21 był następcą popularnego BMW 2002, co sprawiło, że nowa seria 3 od samego początku cieszyła się dużym zainteresowaniem klientów. Prasa motoryzacyjna zachwycała się zarówno wyglądem pojazdu, jak i jego parametrami technicznymi.
Podczas odbioru modelu E21 zwrócono uwagę na innowacyjne rozwiązania zastosowane w samochodzie. Niezawodny silnik, wygodne wnętrze i doskonałe prowadzenie sprawiły, że seria 3 szybko zdobyła uznanie wśród kierowców na całym świecie.
BMW E21 to połączenie elegancji, sportowego charakteru i niezawodności. Nowoczesne rozwiązania techniczne sprawiły, że model ten stał się prawdziwą ikoną motoryzacji lat 70. i 80. XX wieku.
Podsumowując, były prawdziwym sukcesem dla marki BMW. Seria 3 szybko zdobyła sobie uznanie klientów na całym świecie, stając się jednym z flagowych produktów niemieckiego producenta samochodów.
Znaczenie pierwszej serii 3 dla BMW
BMW E21, znany również jako pierwsza seria 3, to model samochodu osobowego produkowany przez niemieckiego producenta BMW w latach 1975-1983. Jest uważany za prekursora popularnej serii 3, która do dziś cieszy się ogromną popularnością wśród miłośników motoryzacji.
Proces powstawania pierwszej serii 3 był długotrwały i skomplikowany. Inżynierowie BMW przez wiele lat pracowali nad stworzeniem samochodu, który połączyłby elegancję, sportowy charakter i najnowsze technologie. Efektem ich pracy było stworzenie modelu E21, który rewolucjonizował rynek samochodów sportowych w latach 70.
Jedną z najważniejszych cech pierwszej serii 3 było zastosowanie bardziej aerodynamicznego nadwozia, które poprawiało osiągi i stabilność samochodu. Dodatkowo, BMW E21 był pierwszym modelem marki, który wyposażono w wtrysk paliwa, co znacząco poprawiło jego osiągi i ekonomiczność.
BMW E21 był także pionierem w zakresie bezpieczeństwa, wprowadzając wiele innowacyjnych rozwiązań, takich jak system ABS czy kolumnę kierowniczą absorbującą energię w przypadku wypadku. Dzięki temu, pierwsza seria 3 była jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej kategorii w latach 70.
Podsumowując, pierwsza seria 3 marki BMW, czyli model E21, mimo że od lat minęło już wiele czasu, nadal pozostaje ikoną designu i technologii motoryzacyjnej. Był to krok milowy w historii marki BMW, który otworzył drogę dla kolejnych udanych modeli w serii 3.
Ewolucja designu w kolejnych generacjach serii 3
BMW E21 to model, który zapoczątkował serię 3 w 1975 roku. Ta ikoniczna linia samochodów zdobyła ogromną popularność i uznanie na całym świecie, ale jak właściwie wyglądała jej ewolucja designu w kolejnych generacjach?
Pierwsza seria 3, czyli BMW E21, charakteryzowała się nowoczesnym i minimalistycznym stylem. Proste, geometryczne kształty nadwozia oraz eleganckie proporcje sprawiły, że ten model szybko stał się obiektem pożądania dla wielu kierowców.
Wraz z nadejściem drugiej generacji, czyli BMW E30, design serii 3 zaczął ewoluować. Zwiększono rozmiary samochodu, co przełożyło się na bardziej agresywny wygląd. Charakterystyczne reflektory podwójne okrągłe stały się znakiem rozpoznawczym tej generacji.
Kolejne wcielenie serii 3, czyli BMW E36, przyniosło kolejne zmiany w designie. Smuklejsza sylwetka i bardziej zaokrąglone linie sprawiły, że ten model prezentował się bardziej nowocześnie i dynamicznie.
Następnie nadeszła era BMW E46, która zapoczątkowała nowy rozdział w ewolucji designu serii 3. Odważne proporcje, agresywne linie i nowoczesne detale sprawiły, że ten model stał się ikoną branży motoryzacyjnej.
Kolejne generacje BMW serii 3 kontynuują tradycję innowacyjnego designu, łącząc nowoczesność z klasyką. Ewolucja designu w kolejnych wcieleniach tej ikonicznej linii samochodów nadal zachwyca i inspiruje kierowców na całym świecie.
Najbardziej pożądane wersje BMW E21
Historia BMW E21 sięga lat 70. XX wieku, kiedy niemiecki producent samochodów postanowił wprowadzić na rynek pierwszą serię 3. Model ten miał zastąpić popularnego BMW 2002 i stać się symbolem luksusu i elegancji wśród samochodów klasy kompaktowej.
Pierwsza wersja BMW E21 została zaprezentowana publiczności w 1975 roku, zdobywając szybko uznanie krytyków i klientów. W kolejnych latach pojawiły się jednak modyfikacje i ulepszenia, które spowodowały powstanie jeszcze bardziej pożądanych wersji tego modelu.
Jedną z najbardziej kultowych odmian BMW E21 był model 323i, wyposażony w mocny sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.3 litra. To właśnie ta wersja zyskała sobie miano „pomarańczowej rakiety” ze względu na swoje osiągi i sportowy charakter.
Kolejną popularną wersją BMW E21 był model 320i, który zdobył uznanie ze względu na swoją ekonomiczność i elegancki design. To auto idealne dla osób poszukujących eleganckiego i oszczędnego samochodu na co dzień.
BMW E21 to nie tylko samochód, to także legenda motoryzacji, która zapisała się w historii jako jeden z najbardziej ikonicznych modeli niemieckiego producenta. Dzięki swojemu designowi, osiągom i komfortowi jazdy nadal cieszy się dużym zainteresowaniem wśród miłośników motoryzacji.
Ceny na rynku kolekcjonerskim dla BMW E21
BMW E21 to pierwsza seria 3, która została wydana przez niemieckiego producenta pojazdów w latach 1975-1983. Model ten zastąpił popularny BMW E10, znany również jako seria 02. Jak powstała pierwsza seria 3? Przeczytaj dalszą część artykułu, aby dowiedzieć się więcej!
Auto zostało zaprojektowane przez Paula Braca, który był odpowiedzialny za stworzenie nowej linii samochodów BMW. E21 był uważany za rewolucyjny w swoim czasie, dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i innowacyjnemu wyposażeniu. Model ten zdobył uznanie zarówno krytyków, jak i klientów.
Galeria zdjęć BMW E21:
| Zdjęcie | Model |
|---|---|
 |
BMW E21 |
mogą się różnić w zależności od stanu pojazdu, jego historii oraz rzadkości na rynku. Poniżej przedstawiamy przybliżone ceny:
- Bardzo dobry stan: od 30 000 do 50 000 zł
- Średni stan: od 15 000 do 30 000 zł
- Stan do odrestaurowania: od 5 000 do 15 000 zł
Jeśli jesteś miłośnikiem klasycznych samochodów i chcesz zainwestować w BMW E21, koniecznie sprawdź oferty na rynku kolekcjonerskim. Może to być świetna okazja, aby zdobyć prawdziwą perełkę motoryzacji!
Najczęstsze usterki i problemy mechaniczne
W 1975 roku BMW zaprezentowało światu pierwszą generację swojego bestsellera, serii 3, oznaczoną symbolem E21. Choć model ten nie odniósł tak wielkiego sukcesu jak jego następcy, to jednak odegrał kluczową rolę w rozwoju marki oraz przyczynił się do ugruntowania pozycji BMW na rynku.
Niestety, mimo swoich zalet, BMW E21 było również obarczone kilkoma częstymi usterkami i problemami mechanicznymi, które mogą sprawić kłopot posiadaczom tych aut. Oto lista najczęstszych problemów, z jakimi mogą się spotkać właściciele BMW E21:
- Korozja nadwozia: starsze modele BMW E21 mogą być podatne na korozję, zwłaszcza w okolicach progów, nadkoli czy naroży drzwi.
- Uszkodzenia silnika: starsze jednostki napędowe w BMW E21 mogą wymagać częstszej konserwacji i napraw, zwłaszcza jeśli nie były regularnie serwisowane.
- Problemy z układem hamulcowym: starzejące się hamulce mogą być przyczyną problemów z hamowaniem, co stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa.
- Usterki elektryczne: starsze modele mogą mieć problemy z instalacją elektryczną, co może powodować awarie różnych systemów samochodu.
- Nieszczelności: uszczelki i inne elementy mogą ulegać zużyciu, co prowadzi do nieszczelności i wycieków różnych płynów.
- Problemy z zawieszeniem: zużyte elementy zawieszenia mogą powodować wibracje, niestabilność auta czy trudności w prowadzeniu.
- Problemy z skrzynią biegów: starsze skrzynie biegów mogą być podatne na zużycie i usterki, co może skutkować trudnościami z przełączaniem biegów.
Warto mieć świadomość tych potencjalnych problemów i regularnie serwisować swoje BMW E21, aby uniknąć kosztownych napraw i zapewnić sobie bezpieczną jazdę. Zadbanie o swoje auto i reagowanie na pierwsze symptomy problemów może znacznie wydłużyć jego żywotność i zachować przyjemność z jazdy tym klasycznym modelem BMW.
Zalecenia dotyczące konserwacji oraz restauracji modelu E21
Podczas gdy BMW E21 zyskało miano klasycznego samochodu sportowego, konserwacja i restauracja tego modelu wymaga specjalnej uwagi. Poniżej znajdziesz zalecenia, które pomogą Ci zadbać o swoje BMW E21 i przywrócić mu pierwotny blask.
- Zadbaj o regularne mycie i polerowanie lakieru, aby utrzymać jego wyjątkowy połysk.
- Sprawdzaj regularnie stan zawieszenia i amortyzatorów, aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom.
- Wymieniaj olej i filtry zgodnie z zaleceniami producenta, aby zachować sprawność silnika.
- Serwisuj system hamulcowy regularnie, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jeśli planujesz przeprowadzić restaurację swojego BMW E21, warto rozważyć następujące kroki:
- Podczas malowania karoserii, postaw na wysokiej jakości lakiery i profesjonalne usługi, aby uzyskać perfekcyjny efekt.
- Zwróć uwagę na stan tapicerki i wyposażenia wnętrza, możesz zdecydować się na profesjonalne czyszczenie lub wymianę.
| Element | Zalecenie |
|---|---|
| Lakier | Regularne mycie, polerowanie i ochrona przed czynnikami zewnętrznymi. |
| Silnik | Regularna wymiana oleju i filtrów, serwis zgodnie z zaleceniami producenta. |
Pamiętaj, że konserwacja i restauracja BMW E21 może być wyzwaniem, ale jest to również satysfakcjonujący proces, który pozwoli Ci cieszyć się klasycznym samochodem przez wiele lat.
Porównanie z innymi modelami BMW z tego okresu
Podczas gdy BMW E21 było pierwszą serią 3 w historii marki, warto porównać ten model z innymi popularnymi modelami BMW z tego samego okresu. Oto kilka kluczowych różnic i podobieństw:
- BMW E21 vs E30: Podobnie jak E21, E30 to legenda w świecie samochodów sportowych. Jednak E30 był bardziej zaawansowany pod względem technologicznym i miał bardziej dynamiczne osiągi.
- BMW E21 vs E28: E28 był większy od E21 i oferował więcej przestrzeni wewnątrz. Jednak E21 był bardziej zwrotny i miał bardziej sportowy charakter.
- BMW E21 vs E23: E23 był luksusowym modelem limuzyny, podczas gdy E21 był bardziej kompaktowym i sportowym samochodem.
Co do innych marek samochodów z tego okresu, BMW E21 może być porównywane z modelami takich firm jak Audi czy Mercedes-Benz. Jednakże, dzięki swojemu unikalnemu stylowi i doskonałym osiągom, E21 wyróżnia się spośród konkurencji.
| Model BMW | Rok produkcji | Osiągi |
|---|---|---|
| E21 | 1975-1983 | Do 200 KM |
| E30 | 1982-1994 | Do 215 KM |
| E28 | 1981-1988 | Do 252 KM |
Podsumowując, BMW E21 może być uważane za pioniera serii 3, który zapoczątkował sukces tego modelu na rynku samochodowym. Choć może nie być najmocniejszym czy najbardziej luksusowym modelem z tego okresu, to z pewnością wyróżnia się pod względem stylu i jazdy. Ci, którzy cenią sobie prawdziwy charakter sportowego samochodu, na pewno docenią E21.
Dziękujemy, że poświeciliście nam swój czas i przeżyliście podróż w czasie do lat 70. W artykule tym przybliżyliśmy Wam historię powstania pierwszej serii 3 BMW E21. Niezwykły model, który zapoczątkował sukces tego segmentu samochodów w historii marki BMW. Mamy nadzieję, że artykuł ten był dla Was równie interesujący, co dla nas przyjemny w pisaniu. Jeśli macie jakieś ciekawe anegdoty lub wspomnienia związane z tym modelem, zachęcamy do podzielenia się nimi w komentarzach. Dziękujemy jeszcze raz i do zobaczenia przy kolejnych podróżach w świat motoryzacji!
